溫壓補償：溫壓補償通常指儀表測量的數據是在溫度25度，壓力為一個(gè)標準大氣壓為條件下的結果，通常測量現場(chǎng)的溫度和壓力與標準有區別，所以一般儀表都能測量現場(chǎng)溫度與壓力，然后通過(guò)計算公式對測量結果進(jìn)行自動(dòng)補。

做計量用的氣體測量時(shí)，由于要盡量準確，而工藝條件在不斷變化，即被測氣體的溫度、壓力在不斷變化中，造成被測氣體的密度也就不斷變化，如果不進(jìn)行溫壓補償，測量的氣體流量肯定不會(huì )準確，所以測量時(shí)將被測氣體的溫度、壓力引入流量測量系統，使系統通過(guò)換算進(jìn)行補償，這樣就使得測量結果盡量準確。般來(lái)說(shuō)，絕大多數液體不需要補償，而氣體、蒸汽、某些液體的密度會(huì )隨溫度、壓力的變化而變化，那么就要進(jìn)行補償了。

在諸多渦街流量計中氣體渦街流量計是比較精準又經(jīng)濟的流量計，304（316L）材質(zhì)有多種安裝方式。渦街流量計是否需要溫壓補償，要看實(shí)際需要，如果工況偏差不大或要求不高，就不必進(jìn)行溫壓補償。如果需要*計量，就需要進(jìn)行補償。補償一般采用現場(chǎng)安裝壓力、溫度傳感器，將壓力、溫度、流量數據上傳至PLC進(jìn)行計算得到標況流量。

比如空氣流量的測量，常用的流量計都是當前溫度壓力下的體積流量，但是空氣的體積一定時(shí)其質(zhì)量受溫度壓力影響較大，計算公式為：PV=NRT=>m=MPV/RT 理想氣體狀態(tài)方程，其中R是常數，約為8.314J/（mol·K）;P為氣體壓強，單位Pa;M是該物質(zhì)的摩爾質(zhì)量（或者混合氣體的平均摩爾質(zhì)量）;V為氣體體積，單位m3;T為體系溫度，單位K。為了近似計算，溫度看成常溫20℃（293K），該氣體近似理想氣體。

空氣質(zhì)量m=29g/mol×101325Pa×1m3÷8.314J/（mol·K）÷293.15K=1205.63g=1.2kg 從公式中可以看出空氣質(zhì)量與溫度壓力關(guān)系很大，所以?xún)x表測量時(shí)要先測量出現場(chǎng)的溫度和壓力然后進(jìn)行自動(dòng)補償。

還有具體測量時(shí)要看具體介質(zhì)：

1、測量氣體時(shí)，需要溫度壓力同時(shí)補償；氣體一般都以標準狀況體積流量結算。因為氣體的體積流量溫度或壓力變化時(shí)，流量都會(huì )改變。

2、測量過(guò)熱蒸汽時(shí)，需要溫度壓力同時(shí)補償；蒸汽一般都以質(zhì)量流量結算。因為溫度或壓力有任何一個(gè)發(fā)生變化，蒸汽的密度會(huì )發(fā)生改變，質(zhì)量流量也隨之改變。

3、測量飽和蒸汽時(shí)，需要單溫度補償或單壓力補償。飽和蒸汽的密度與溫度或壓力有一個(gè)固定的對應關(guān)系（飽和蒸汽密度表），知道其中的任何一個(gè)，都可以確定飽和蒸汽的密度。

4、測量液體時(shí)，一般不需要壓力補償，在5MPa以下，一般只考慮溫度影響，為準確測量需要溫度補償。一般測量時(shí)，可以不使用任何補償；測量一些碳氫化合物（如原油），一般需要溫度壓力同時(shí)補償。

溫壓補償氣體蒸汽渦街流量計的優(yōu)點(diǎn)如下：

1、大優(yōu)點(diǎn)是抗振性能特別好，無(wú)零點(diǎn)漂移，可靠性高。

2、傳感器的通用性很強，從而使傳感器具有良好的互換性采用先進(jìn)數控設備加工傳感器的表體和旋渦發(fā)生體等，確保加工精度，從而使零部件（特別是旋渦發(fā)生體）的通用性強，從而真正做到不會(huì )因零部件的更換而影響傳感器的重復性和精度；能產(chǎn)生強大而穩定的渦街信號。

3、在一定的雷諾數范圍內，流量特性不受流體壓力、溫度、黏度、密度、成分的影響，僅是與旋渦發(fā)生體的形狀和尺寸有關(guān)。

4、輸出與流量成正比的脈沖信號或模擬信號，無(wú)零點(diǎn)漂移，精度高，方便與計算機聯(lián)網(wǎng)。

5、結構簡(jiǎn)單牢固，無(wú)可動(dòng)部件，可靠性高，使用維護方便。

6、檢測元件不與介質(zhì)接觸，性能穩定，使用壽命長(cháng),傳感器采用檢測探頭與旋渦發(fā)生體分開(kāi)安裝，而且耐高溫的壓電晶體密封在檢測探頭內，不與被測介質(zhì)接觸，所以渦街流量計具有結構簡(jiǎn)單、通用性好和穩定性高的特點(diǎn)。

7、測量范圍寬，量程比可達1：10。

8、測量體積流量時(shí)不需補償，渦街輸出的信號實(shí)際上是與流速成線(xiàn)性關(guān)系的，也就是與體積流量成正比。壓力和溫度補償的目的是為了得到流體的密度，乘以體積流量就得到質(zhì)量流量，若測量氣體的體積流量就不需要補償。